Ворота Ко - откатные ворота СОВА, автоматика для ворот | откатные ворота

СОВА ПЛЮС — откатные ворота для широких проемов

14

Апр
2014
Posted By : Владимир Смирнов 0 Comment

 

Часто бывает так, что 4,5 метра маловато для въезда.  Например, если нужно заруливать во двор под углом, с поворотом, или на грузовичке. И в то же время — нет необходимости в габаритных и дорогих промышленных воротах.

Именно для такого случая мы предлагаем нашим клиентам ворота серии СОВА ПЛЮС.

Усиленная конструкция и удлиненная опорная часть ворот  - вот основные отличия от обычных ворот СОВА. Вес ворот остается в пределах 250 кг, что позволяет применить малый консольный комплект — рассчитанный на ворота до 400 кг.

Для ворот со встроенной калиткой — дополнительно может применяться тросовая растяжка с натяжителем.

Актуальный прайс лист на комплект автоматический откатных ворот для широких проемов «СОВА-ПЛЮС»:

sova-PLUS-price-roznica-full-uah-01.03.2016

 

sova-plus-page

В зависимости от интенсивности эксплуатации — возможно укомплектовать различными по мощности приводами.

Для обычного бытового применения и для ворот с односторонней зашивкой достаточно Nice RD400 мощностью 210Вт.

Для более интенсивных объектов — например небольшой офис или склад, и так же для ворот с калиткой и двухсторонней зашивкой — устанавливаем Nice RB 400 мощностью 250 Вт.

Для ворот с высокой интенсивностью и для предельных размеров в линейке возможно применение — Nice RB 600 — 550 Вт.

Сборка и установка — полностью аналогично воротам СОВА.

4-20144031302231-2014403125811

2-2014403125914 3-2014403130115  5-stik

 

Видеоинструкция по монтажу откатных ворот *СОВА*

11

Авг
2013
Posted By : Владимир Смирнов 17Comment
АНТИКРИЗИСНАЯ АКЦИЯ !!!

-12% на комплекты ворот *СОВА*!!!

-20% на ворота *СОВА* без автоматики!!!

акция действует до 20 мая 2015 года, только на территории Украины

Опубликовано новое видео по монтажу откатных ворот *СОВА*!
Это развернутая видеоинструкция, с помощью которой любой человек способен самостоятельно установить и смонтировать откатные ворота *СОВА*
Видео снято при абсолютно реальном монтаже, при котором так же имело место перемещение проема ворот, и без специальной подготовки и обработки.
Единственное — что бы экономить ваше время, мы немного ускорили видео.
Оставляйте ваши комментарии с вопросами здесь или на Ютубе.
Спасибо за внимание, приятного просмотра.

Встроенная калитка для откатных ворот *СОВА*

24

Июл
2013
Posted By : Владимир Смирнов 2Comment
Еще больше удобства и комфорта с новой встроенной калиткой для откатных ворот *СОВА*!

Видео по монтажу и использованию встроенной калитки *СОВА*

Зачем нужна встроенная калитка и что это вообще такое — читайте в этой статье.

02-CAM00033

Каркас калитки цельносварной, из профильной трубы 40*40 мм

01-CAM00031

Калитка встраивается в любой сектор ворот между стоек

Многие наши клиенты давно отказались от использования отдельно стоящих калиток. И действительно — зачем ходить через калитку, если можно дистанционно открыть ворота в режиме калитки, и зайти — выйти или впустить гостей.

Благо в приводе Nice Road 400 из комплекта автоматических откатных ворот *СОВА* есть такая функция — режим калитки, позволяющая открыть ворота ровно на 90 см.

Поставить отдельно стоящую калитку — не дешевое удовольствие, нужны колонны или столбы, сама калитка, замки, петли.
А так же вам понадобится вымостить отдельную дорожку для подхода к калитке.

Допустим пришли гости — нужно пойти к калитке и открыть. Да, можно поставить домофон и электрозамок — это решает часть вопросов, но — что если ваш гость не защелкнул электрозамок после того как вошел и калитка осталась открыта? Нужен доводчик! И так далее. Целая система. В итоге дорого, ненадежно и все равно не удобно.

Гораздо удобнее нажать кнопку на пульте — открыть, и еще раз нажать — закрыть.

Но что делать, если вы приехали — а электричества нет? Все просто — достаете ключик, открываете калитку для аварийного входа, заходите — разблокируете привод.

03-CAM00034

В комплекте врезной замок с поворотной ручкой изнутри

04-CAM00036

Применяются замки Verofer (Италия-Румыния)

Мы спроектировали  и испытали встроенные калитки для откатных ворот *СОВА* для максимального удобства и легкости монтажа. Встроенные калитки можно установить на ваше усмотрение в первый или второй сектор зашивки от консоли ворот. В принципе — калитка устанавливается в любой сектор с цельным листом зашивки, но мы рекомендуем устанавливать калитку максимально близко к консоли ворот — это снижает нагрузку на опоры и консоль.

Установка калитки возможна и в процессе монтажа ворот и на смонтированные ранее ворота *СОВА*.

В комплект калитки входят:

  1. Коррозионностойкие петли с подшипниками
  2. Врезной замок с защелкой
  3. Цилиндр (личинка) замка с поворотной ручкой открывания внутри и комплектом из 5 ключей для открытия снаружи
  4. Накладная ручка для закрытия изнутри
05-CAM00038

Стойка калитки крепится саморезами, что позволяет установить калитку в уже смонтированные ворота *СОВА*

06-CAM00040

Один минимальный зазор со стороны петель, практически незаметен снаружи

Снаружи — калитка практически незаметна, из полотна ворот ее выделяет лишь личинка замка и минимальный зазор между листами со стороны петель. Со стороны замка лист зашивки калитки ложится  внахлест и попадает в общий шаг профлиста зашивки, зазоры там полностью исключены.

Калитки поставляются в сборе с петлями и уже закреплены к стойке. Все что необходимо сделать — просто вставить калитку со стойкой и закрепить на саморезы.

Ширина проема калитки — 790 мм.

Высота — в зависимости от высоты ворот.

Возможна двухсторонняя зашивка калитки листом. 10-CAM00047 08-CAM00043 07-CAM00041

Ну и конечно — с дополнительными вопросами — милости просим в почту и телефон.

Откатные ворота: цена & качество

03

Июл
2013
Posted By : Владимир Смирнов 11Comment
комплект ворот *СОВА*

Данная статья написана в 2013 году. Цены сильно отличаются от нынешних. 

НО! Суть статьи актуальна и на сегодняшний день. Только цифры другие. 

Откатные ворота.  Соотношение цена/качество.

Некоторая информация в данной статье больше не актуальна! Цены приведенные в статье по состоянию на 2013 год. Узнать новые цены на комплекты ворот СОВА можно на странице СОВА ЦЕНЫ

Если вы решили купить откатные ворота – у вас всегда есть множество вариантов. Но, как и при выборе любого товара, ключевым соотношением откатных ворот является цена/качество.
Следует учесть, что если вы хотите купить действительно качественный продукт и при этом сэкономить деньги — очень важно правильно рассчитать все статьи расходов, из которых в конечном счете сформируется окончательная цена готовых откатных ворот.
Ниже мы рассмотрим плюсы и минусы и просчитаем четыре варианта: где и как можно купить откатные ворота 4х2 с автоматикой:
1. Купить и установить готовый комплект откатных ворот *СОВА* от компании Ворота Ко.
2. Купить комплект фурнитуры для откатных ворот и сделать откатные ворота своими руками.
3. Купить полуфабрикат/раму откатных ворот и установить своими силами.
4. Заказать готовые ворота с установкой под ключ в специализированной компании.
Вариант 1. Купить и установить готовый комплект откатных ворот *СОВА*

откатные ворота цена

Прайс на откатные ворота *СОВА*. Цена с доставкой в ваш город! Полный комплект- с основанием, автоматикой и зашивкой.
Можно так же сэкономить, и купить на первое время комплект без автоматики, многие так поступают. При этом, когда вы решите автоматизировать ворота вам останется только установить привод на место, прикрутив на два болта — все остальное уже будет готово.

комплект ворот без автоматики, но с полной подготовкой под автоматизацию в дальнейшем. Включая зубчатую рейку и платформу привода

Стоимость комплекта ворот *СОВА* без автоматики, но с полной подготовкой под автоматизацию в дальнейшем. Включая зубчатую рейку и платформу привода

Дополнительно вам придется потратить:
1. Перевозка от службы доставки к месту монтажа – 20 — 80 грн. Это можно сделать и на своем автомобиле, если у вас есть багажник на крыше или прицеп, но даже если вы наймете машину, то это может быть простая Газель, так как транспортный габарит ворот всего 4 метра!
2. Монтаж фундамента – 200-500 грн. В зависимости от того, будете ли вы делать эти работы самостоятельно (2-3 часа времени), или наймете людей, есть ли у вас песок и щебень.
Однозначно вам придется купить цемент – 2 мешка – 60 грн. Все остальное для монтажа фундамента ворот – входит в комплект.
3. Кабель питания – 10 грн/метр вместе с защитной пластиковой гофрой – тут зависит от расстояния до точки подключения. Стоимость кабелей будет одинаковой для всех вариантов покупки откатных ворот, поэтому в сравнении мы ее не учитываем.
Итого, ворота 4х2 с автоматикой, по максимуму: 8000 -5% + 80 + 500 = 8180 грн.Все. Больше никаких затрат. Не нужно никуда ездить, ничего докупать.

Не нужно тратить время и бензин, все что нужно – уже в комплекте. Сборка и установка ворот займет у вас 2 часа в одиночку, или 1 час вдвоем. Вы экономите массу времени, которое как известно тоже имеет цену.

Качество: Покупая готовые ворота заводского изготовления, вы получаете отличное качество. Поставляя готовый полный комплект ворот, производитель предоставляет гарантию 3 года на готовое изделие целиком, включая все его составные части. В отличие от продавцов комплектующих, у которых всегда есть возможность сослаться на то что это вы там что-то неправильно сделали. Компания производитель – напрямую зависит от своих покупателей, и их отзывах о продукте, поэтому осуществляет тщательный подбор качественных комплектующих и четкий контроль качества на производстве.

Вариант 2. Откатные ворота своими руками.
Здесь стоит отметить, что когда вы делаете своими руками откатные ворота, цена включает в себя несколько статей расходов, каждая из которых состоит из составляющих:

откатные ворота своими руками реальная цена

откатные ворота своими руками реальная цена

 

1. Комплект фурнитуры для откатных ворот – цена комплекта, плюс стоимость пересылки транспортной компанией, плюс стоимость перевозки по месту.

2. Стоимость металлоконструкции – цена металла, плюс транспортировка, плюс порезка, плюс сварка.
3. Стоимость фундамента для откатных ворот – цена металла, плюс стоимость изготовления каркаса, плюс стоимость бетона, плюс цена работ по установке и заливке основания ворот.
4. Автоматика для откатных ворот – цена привода, плюс цена зубчатой рейки, плюс стоимость пересылки, плюс затраты на поездку в службу доставки (время плюс топливо)
5. Стоимость зашивки – цена профлиста, плюс цена доставки, плюс цена саморезов, плюс расходные материалы.
6. Стоимость покраски – цена грунта, плюс цена краски, плюс цена растворителя, плюс затраты на покупку (время плюс бензин), плюс цена расходников, плюс стоимость работы.
7. Стоимость монтажа – затраты времени, плюс расходные материалы, плюс непредвиденные расходы. Стоит отметить, что не имея опыта изготовления ворот своими руками, достаточно сложно предусмотреть все и сразу. Соответственно выше затраты времени, плюс дополнительные непредвиденные расходы на поездки в магазин, что бы что-то докупить (время плюс бензин).
Качество: существует мнение, что «Если хочешь, что-то сделать хорошо – сделай это сам», но так же есть мнение и «Каждый должен заниматься своим делом». Здесь все зависит от целесообразности приложения усилий. Естественно ворота — это не сложное изделие, и сделать ворота своими руками под силу каждому. Но, не имея опыта, сделать качественно можно только потратив достаточно много времени и усилий, что в итоге обходится существенно дороже. Сделать быстро тоже можно, но зачастую это приводит к компромиссам в вопросе качества.
Для удобства цифры собраны в таблицу.В итоге имеем цифру - 8585 грн.

 

 

Вариант 3. Купить полуфабрикат/раму откатных ворот, и остальное сделать самому.

полуфабрикат откатных ворот цена
Основная проблема с таким вариантом – доставка. Готовая рама ворот – достаточно габаритная и тяжелая вещь. При перевозке службы доставки завышают цену, т.к. крупный габаритный груз требует больших усилий на погрузочно-разгрузочные работы, и создает неудобства при размещении в транспорте. В добавок, для перевозки по месту вам придется нанимать транспорт с габаритом как минимум 2*6 метров, а такие перевозки всегда стоят значительно дороже обычной газели. Дальше – вам придется взять помощников для погрузки и выгрузки, собранная рама имеет вес не менее 120 кг.
И далее, у вас остается самостоятельное изготовление основания фундамента, опорных столбов и прочей периферии.

Что же получается в итоге? как видим из таблицы  -  9791 грн.

Качество: В данной ситуации качество – компромиссное. Часть ваших ворот вы купили, часть сделали самостоятельно. Если в итоге что-то пошло не так – где искать крайнего?
Продавец полуфабриката, скорее всего заявит, что проблема в неправильно изготовленном основании, не там установленном приводе и пр. И доказать обратное будет проблематично.
К тому же, при транспортировке такой габаритной и массивной конструкции есть большие риски нарушения ее геометрии.

Вариант 4. Заказать готовые ворота с установкой под ключ в специализированной компании.


Все хорошо, ничего не надо делать, есть гарантия, есть обслуживание.

Вот только цена такого варианта будет не менее 11500 грн.

Исключение составит разве что дилеры компании Ворота Ко, которые установят вам ворота *СОВА* всего за 9500 грн. Да, это так. У нас действует фиксированная цена за монтаж откатных ворот – 1500 грн. Сюда входит все.

 

Что в итоге?  Для откатных ворот размером 4х2 метра имеем такие цены:

Вариант 1 — 8180 грн.

Вариант 2 — 8585 грн.

Вариант 3 — 9791 грн.

Вариант 4 — 11500 грн.

и как Вариант 5 — 9500 грн.

Так или иначе – выбирать вам. Пробуйте удешевить, пробуйте сделать качественней. Но поверьте, это уже пройденный этап. Зачем изобретать велосипед?

Удачного приобретения!

Практика: срок службы автоматических откатных ворот

14

Июн
2013
Posted By : Владимир Смирнов 4Comment

Сколько прослужат откатные ворота?

после семи лет эксплуатации, без покраски, без обслуживания, без ремонтов

Каждый раз приобретая что-нибудь основательное мы задаемся вопросом: какой срок службы этой вещи?

И если с большинством товаров повседневного обихода все более менее ясно, то с относительно новыми только получающими широкое распространение вещами остаются вопросы.

В этой статье я попробую найти ответ на вопрос: какой срок службы автоматических откатных ворот, и что с ними происходит в процессе эксплуатации?

Откатные ворота не такая уже и новинка – например, компания Ворота Ко установила свои первые консольные откатные ворота в 2006 году.

данные камеры — снимок сделан 20.11.2006

Хорошо иметь привычку сохранять архивы фотографий с телефонов – так мне удалось разыскать снимки сделанные сразу после установки новеньких откатных ворот и даже небольшую видеозапись их работы, снятые на древний по сегодняшним временам Nokia 6131. Дата снимков как мы видим – 20.11.2006.

Коротко о конструкции ворот: фурнитура – Comby Arialdo, оцинкованая. Каркас – сварной из трубы 40х40мм. Зашивка – профлистом Арсенал-центр с двух сторон утопленная в каркас. Автоматика – Nice Robus 350. Покраска – уже не помню чем, чуть ли не Зебра, в 2 слоя.

Напоминаю, это были наши первые ворота, сделанные без опыта, по инструкциям из сети. После установки, не проводилось ни одного обслуживания, ни регулировок, ни ремонтов. Мы просто поставили их и забыли.

Беру фотик – и туда. Смотрю: Ворота конечно уже выглядят «неочень», их явно надо было бы покрасить пару лет назад. Но работают все так же четко и гладко!

 

Итак – слева – 2006 год, справа – 2013 год. Режим эксплуатации ворот – обычное бытовое применение, въезд в частный дом. У владельцев – 1 автомобиль, т.е.  3-5 циклов в день. Всего в эксплуатации около 2400 дней, т.е. около 9600 циклов работы. Внимание на фото:

Общий вид:

 Учитывая насколько изменилось все вокруг — ворота изменились не сильно.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Покраска 

7 лет покраска не выстоит, вывод — красить нужно раз в 5-6 лет

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В покраске конечно многое зависит от качества подготовки поверхности и применяемых материалов. В конкретном данном случае — применялись не самые лучшие материалы — например швеллер столба был оставлен от старых ворот, изрядно проеденный ржавчиной. Точно наименование красок я, повторюсь, не помню, но это точно была не Тиккурила или Хамерайт, а что то простое, украинское. Если же применять более дорогостоящие материалы — то покраска спокойно простоит 5-6 лет без следов ржавчины.  А дальше — дело хозяйское — можно покрасить, а можно и нет. В любом случае, рассыпаться от коррозии ворота не начнут лет 10.

Мои рекомендации — красить раз в 5 лет. Не запускать ржавчину, и тогда это потребует совсем небольших усилий и затрат.

2. Привод

пластик крышки привода очень сильно выгорел — неудивительно, семь лет под палящим солнцем летом и в лютые морозы зимой. При этом — на его работоспособности это никак не сказалось

на шестерне привода есть видимый износ 1-2 мм по профилю зуба

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Износ на шестерне есть, при этом ворота продолжают исправно и достаточно тихо работать. Немного подрегулировать, выбрать зазоры — и вперед — еще на семь лет работы!

А вот зубчатая рейка — как новая! следов износа со стороны зубьев нет. Весь секрет в грамотно подобранных материалах зубчатой пары, об этом можно прочитать в статье

Выбор автоматики для откатных ворот

Вывод — хороший надежный привод будет служить очень и очень долго. Но — требует регулировки зазоров в зубчатой паре раз в 6-7 лет. И теряет первоначальный внешний вид.

Регулировку можно выполнить первый раз просто приподнимая электропривод, а в следующие разы — есть возможность сдвинуть привод относительно рейки, тем самым изменив рабочую поверхность. Таким образом — оценочный срок работы привода до замены зубчатого колеса — 20 лет. Вопрос с пластиком возможно решить аккуратной покраской привода вместе с воротами.

3. Фурнитура

задняя тележка

передняя тележка

Здесь оба снимка 2013 года.

Как мы видим, следов серьезного износа ни на тележках ни на направляющем профиле нет. Нет и следов коррозии, хотя место установки там я вам скажу не самое удачное, консоль ворот и привод расположены вниз по склону от въезда и видно что частенько во время ливня туда льется поток воды с грязью. отсюда и забрызганные грязью внутренние стенки профиля и передняя опорная тележка.

Тем не менее — ворота работают, люфтов в подшипниках роликов или специфического звука при движении не наблюдается.

По хорошему — что бы обеспечить долгое и надежное функционирование фурнитуры ворот — будет хорошо провести «капитальное» техобслуживание один раз в 5-7 лет. Снять ворота, почистить направляющую и тележки, при необходимости — заменить смазку в подшипниках роликов. И тогда — ваши автоматические откатные ворота способны прослужить очень и очень долго, не доставляя особых хлопот.

Или — вариант 2 — спокойно эксплуатировать до первой поломки, и после этого — сделать все то же самое, только дороже,  с заменой сломанных частей.

 

Что касается общего ресурса фурнитуры-  на этот счет есть интересная статистика. Одни наши партнеры, установили откатные ворота на объекте с очень высокой интенсивностью. По подсчетам — интенсивность работы ворот там была 300 циклов в день (каждые 5 минут). В итоге — полный износ тележек и направляющего профиля наступил через 3 года. Легкий подсчет: 300 циклов в день *365 дней *3 года = 328500 — это количество циклов на износ фурнитуры. Округлим в меньшую сторону, пусть будет 300 000.  Допустим у вас в семье 2 автомобиля и вы въезжаете и выезжаете  по 5 раз в день — это 2*5*365=3650 циклов в год. Ресурса фурнитуры вам хватит на пабабабам 300 000/3650 = 82 года.

Страшные цифры. Ну, поживем — увидим.

Небольшое видео


Другие фото из этой записи и фото в большем размере вы можете посмотреть здесь

member-image
Владимир Смирнов
Эсквайр
информация об авторе

 

Выбор автоматики для откатных ворот: мифы и реальность

01

Июн
2013
Posted By : Владимир Смирнов 7Comment
avtomatika

Множество статей можно найти в интернете с рекомендациями по выбору привода для откатных ворот, однако не все они написаны с целью разъяснить истинные преимущества и недостатки той или иной автоматики для откатных ворот. Часто статьи пишут продавцы автоматики с одной только целью: привлечь пользователей на сайт и продать конкретную модель автоматики.

В данной статье я рассматриваю основные характеристики распространенных моделей приводов (без упоминания марок и моделей) с точки зрения инженерии и объясняю технические решения создателей приводов. Возможно это позволит развеять некоторые мифы и заблуждения порожденные теми статьями что найдены мной в интернете.

Итак, миф №1: Стальное зубчатое колесо привода лучше чем силуминовое или алюминиевое.

                Это не верно. Эта манипуляция продавцов призвана убедить потребителя в том что более дешевый китайский привод для ворот качественнее и надежнее чем продукция европейских производителей. В распространённых в сети статьях можно прочитать что, дескать итальяшки решили сэкономить и поставили дешевый силумин вместо надежной сталюки.  Но ведь итальянцы и немцы не дураки. Это раз. На самом деле стальная шестерня дешевле силуминовой, да еще и не требует для своего изготовления высокотехнологичного прессового оборудования и высокоточной оснастки, и именно поэтому китайцы используют доступную по технологиям сталь. Это два.

В чем практическая разница и почему европейцы используют силумин? Да очень просто: при работе зубчатой пары колесо-рейка изнашиваются обе детали и колесо и рейка. Соответственно при использовании материалов с равной прочностью – детали пары изнашиваются с одинаковой скоростью. При использовании в зубчатой паре различных по твердости материалов – изнашивается более мягкая деталь. Момент второй – притирка. детали зубчатой пары в зависимости от точности их установки должны притереться. Т.е. зазоры в деталях пары в процессе работы должны прийти к оптимальному значению. И здесь при использовании более мягкого силумина, на зубчатом колесе быстрее образовывается рабочая дорожка, а сами микрочастицы стершегося силумина служат смазкой для работающей всухую зубчатой пары.

Вывод: Для потребителя, применение силуминового зубчатого колеса в приводе откатных ворот дает следующие преимущества:

  1. Ниже уровень шума при работе привода.
  2. Более мягкий ход.
  3. Необходимость замены только одной детали при износе. (в случае со стальным колесом придётся заменять и колесо и всю рейку)

Что происходит с силуминовым зубчатым колесом после семи лет эксплуатации можно посмотреть в статье

«Практика: срок службы автоматических откатных ворот»

Миф №2: Чем больше мощность привода – тем лучше.

Возьмите маленький гвоздик и попробуйте забивать его кувалдой. Легче будет? Нет.

Так же и с приводом. Его мощность должна быть ровно такой что бы без труда выполнять свою функцию.  Если ворота имеют вес 200 кг — вам абсолютно не нужен привод рассчитанный на ворота 1000 кг.  Если же ворота неправильно смонтированы и тяжело движутся вручную – никакой мощный привод не решит эту проблему, вы просто очень быстро убьёте механизмы.

И в то же время, увеличение мощности загрубляет чувствительность автоматики определения препятствий, и если ворота с избыточной мощностью привода столкнутся с препятствием (будет ли это автомобиль, животное пытающееся проскочить в щель закрывающихся ворот или не дай Бог ребенок) – они повредят его значительно сильнее чем ворота с менее мощным приводом, в котором предел допустимой нагрузки наступит раньше, и они остановятся.

К тому же, применение современных комплексных решений, таких как Комплекты сборных откатных ворот *СОВА* – практически исключают возможность грубых ошибок при монтаже.

И в дополнение, давайте не забывать о том, что китайские производители очень часто любят приписывать несуществующие на практике параметры, и их этикетки не всегда соответствуют реальным характеристикам товаров.

Миф 3: Привод с двигателем на 220 вольт надежнее чем с двигателем на 24 вольта.

Это утверждение вообще ничем не обосновано, т.к. напряжение питания и надежность вообще никак не связаны. Применение двигателей 24В европейскими производителями связано в первую очередь с возможностью легкой установки резервного аккумулятора в привод на случай отсутствия питания от сети, и более дешевой и надежной схемой регулирования скорости реостатированием двигателя на 24 вольта постоянного тока на момент разработки.

А теперь о тех функциях которые обязательно должны присутствовать в автоматике для откатных ворот:

  1. Замедление в начале и конце рабочего цикла.                                                                                                                                                              Эта функция позволяет воротам иметь немного больше скорость в середине маневра открытия/закрытия но снижает скорость движения ворот в начале и конце маневра. Что это дает: Во первых безопасность, во вторых  — снижение нагрузки на привод и конструкцию ворот, в третьих – меньше уровень шума, т.к. уменьшается инерция ворот и они не бьют в упоры а плавно вкатываются в них.
  2. Функция частичного открытия – позволяет использовать автоматические ворота в режиме калитки для пешеходов, что очень удобно.
  3. Функция автоматического закрытия. Очень удобная функция, ворота автоматически закроются по истечении установленного времени даже если вы забыли нажать кнопку на пульте.
  4. Фотоэлемнты безопасности. Обязательно. Это безопасность, ваша, вашего имущества и ваших близких. Не стоит на этом экономить.

В заключение добавлю: Китайские приводы в целом могут так же достаточно надежно работать, как и итальянские. Выбор только в соотношении цена/качество.  Но конечно, как и во всех технологиях – есть авангард производителей, с огромным опытом и накопленными знаниями, и есть подражатели пытающиеся сделать все то же, но не учитывающие накопленного опыта и маленьких нюансов в своих продуктах. А дьявол как говорят немцы – в мелочах.

Удачных вам приобретений.

member-image
Владимир Смирнов
Информация о пользователе